Rafmagns rafhlöður á tveimur-hjólum hafa grundvallareiginleika eins og orkugeymslu, hringhleðslu-hleðslugetu og stöðuga aflgjafa, sem gerir þær að kjarnahluta í aflrásarkerfi ökutækisins. Með því að geyma raforku gefur rafhlaðan stöðugt afl til mótorsins á meðan ökutækið er í gangi og gerir þannig knúningsvirkni hans kleift. Eins og er eru rafhlöðurnar sem eru fáanlegar á markaðnum fyrir rafknúnar tvær-hjólavélar aðallega í tvo flokka: blý-sýrurafhlöður og litíum-jónarafhlöður; Þessar mismunandi gerðir sýna mismunandi afbrigði hvað varðar þyngd, líftíma og heildarframmistöðu.
Hvað varðar frammistöðueiginleika, þá hafa rafhlöður á tveimur hjólum ökutæki ákveðna „hringrásarlíf“-það er fjölda skipta sem þær geta gengist undir fulla hleðslu-hleðslulotu. Blý-sýrurafhlöður einkennast af lægri kostnaði og þroskaðri tækni, þó þær hafi tilhneigingu til að vera þyngri; Lithium-rafhlöður eru aftur á móti með mikla orkuþéttleika, léttari þyngd og yfirburða sviðsframmistöðu, sem leiðir til sífellt útbreiddara notkunar þeirra í hágæða bílagerðum. Ennfremur sýna rafhlöður ákveðna sjálfsafhleðslu-; jafnvel þegar ökutækið er ónotað í langan tíma mun geymd hleðsla tæmast smám saman, sem þarfnast reglubundinnar endurhleðslu og viðhalds.