Stærð rafhlöðu fyrir rafbíla á tveimur-hjólum er mismunandi eftir rafhlöðugerð, getu og tiltekinni gerð ökutækis. Eins og er, flokkast rafhlöður fyrir rafbíla á markaðnum fyrst og fremst í tvo flokka: blý-sýrurafhlöður og litíum-jónarafhlöður. Blý-sýrurafhlöður hafa tilhneigingu til að vera tiltölulega stórar en litíum-jónarafhlöður-þökk sé meiri orkuþéttleika-eiga mun þéttara heildarrúmmál. Algeng 48V 20Ah blý-sýrurafhlaða samanstendur venjulega af fjórum einstökum 12V einingum; hver eining mælist um það bil 181 mm × 77 mm × 170 mm og þegar hún er sett saman tekur allur rafhlöðupakkinn umtalsvert pláss í rafhlöðuhólfinu.
Fyrir 60V og 72V rafhlöðukerfi aukast heildarmálin enn frekar vegna hærri spennukrafna, sem kallar á fleiri innri rafhlöðufrumur. Til dæmis, 60V 20Ah rafhlöðupakkinn samanstendur venjulega af fimm einstökum einingum, en 72V 20Ah pakki krefst blöndu af sex einingum; þar af leiðandi verður að auka lengd og hæð rafgeymahólfsins sem er staðsett á botni ökutækisins til samræmis við það. Ákveðnar gerðir- með mikla afkastagetu eru einnig búnar 32Ah eða 45Ah rafhlöðum; þessar einingar eru ekki aðeins stærri að stærð heldur einnig umtalsvert þyngri, og þær eru fyrst og fremst notaðar í rafknúnum tvíhjólum sem eru hönnuð fyrir mikið drægni eða mikla-afköst.
Lithium-rafhlöður bjóða upp á meiri sveigjanleika hvað varðar víddarhönnun; fyrir tiltekna afkastagetu er rúmmál þeirra venjulega um 30% minna en blý-sýrurafhlöður. Þess vegna eru margar nýjar rafknúnar gerðir ökutækja á tveimur-hjólum nú að taka upp litíum-jónarafhlöðulausnir. Lithium-jónarafhlöður geta verið sérsniðnar-til að uppfylla sérstakar kröfur ökutækis, sem gerir þeim auðveldara að samþætta í ýmsar rammabyggingar; samtímis hjálpa þeir til við að draga úr heildarþyngd ökutækisins og auka skilvirkni drægni.